昆明鐵路局洗火車(chē)座椅洗滌廢水處理設備工藝

工藝流程概況簡(jiǎn)述

1、格柵

昆明鐵路局昆明客運段列車(chē)臥具洗滌中心污水經(jīng)管網(wǎng)收集后進(jìn)入格柵，通過(guò)旋轉式格柵去除大懸浮物后，昆明鐵路局昆明客運段列車(chē)臥具洗滌中心污水處理工程現安裝1臺自動(dòng)清污的回轉式格柵，格柵的主要作用是將污水中的大塊污物攔截，以免其對后續處理單元的機泵或工藝管線(xiàn)造成損害。

2、調節池

為了使管渠和構筑物正常工作，不受廢水高峰流量或濃度變化的影響，需在廢水處理設施之前設置調節池。對水量和水質(zhì)的調節，調節污水pH值、水溫，有預曝氣作用。為了保證處理構筑物工作的連續性和穩定性，在設計時(shí)宜設計調節池，來(lái)調節污水的水質(zhì)水量，以保證處理效果。

具體說(shuō)來(lái)，調節的作用主要體現在以下幾個(gè)方面：

1）提供對污水處理負荷的緩沖能力，防止處理系統負荷的急劇變化，對后續生化反應及設施產(chǎn)生較大影響；

2）減少進(jìn)入處理系統污水流量的波動(dòng)，使處理污水時(shí)所用化學(xué)品的加藥速率穩定，以保證出水水質(zhì)；

3)在控制污水的pH值、穩定水質(zhì)方面，可利用不同污水自身的中和能力，減少水質(zhì)的波動(dòng)；

4)防止高濃度的有毒物質(zhì)直接進(jìn)入生物化學(xué)處理系統；

 5)夜間居民排放污水水量較小時(shí)，仍能滿(mǎn)足處理系統處理水量，保證生化工藝的正常運行。

3、水解酸化池

水解(酸化)處理方法是一種介于好氧和厭氧處理法之間的方法，和其它工藝組合可以降低處理成本提高處理效率。水解酸化工藝根據產(chǎn)甲烷菌與水解產(chǎn)酸菌生長(cháng)速度不同，將厭氧處理控制在反應時(shí)間較短的厭氧處理*和第二階段，即在大量水解細菌、酸化菌作用下將不溶性有機物水解為溶解性有機物，將難生物降解的大分子物質(zhì)轉化為易生物降解的小分子物質(zhì)的過(guò)程，從而改善廢水的可生化性，為后續處理奠定良好基礎。

a.接觸氧化池

接觸氧化池是浸沒(méi)曝氣式生物濾池，池中設有填料，利用填料上掛有的生物膜將廢水中的有機物質(zhì)吸附并氧化分解。微生物所需要的氧氣采用風(fēng)機曝氣。

接觸氧化池具有以下特點(diǎn):

①填料比表面積大，池內充氧條件好，接觸氧化池內單位容積的生物量高于活性污泥法曝氣池及生物濾池，因此，它可以達到較高的容積負荷；

②由于相當一部分微生物固著(zhù)生長(cháng)在填料表面，運行管理方便；

③由于池內固著(zhù)量多，水流屬*混合型，因此它對水質(zhì)、水量的驟變有較強的適用能力；

④因污泥濃度高，當有機負荷較高是其F/M仍保持在一定的水平，因此污泥產(chǎn)量可相當于或低于活性污泥法。

b.沉淀池

豎流沉淀池利用重力分離法，對污水進(jìn)行固液分離。水由中心管的下口進(jìn)入池中，由于反射板的攔阻而流向四周分布于整個(gè)水平斷面上，緩緩向上流動(dòng)。當沉降速度超過(guò)水的上升流速時(shí)，顆粒就向下沉降到污泥斗，澄清后的水由池四周的堰口溢出池外。本項目的豎流沉淀池采用方形結構。

c.污泥干化池

污泥處理是污水處理的重要組成部分，從沉淀池排出的污泥其含水率很高，通常在95%以上，因此需要對污泥進(jìn)行干化處理。污泥干化池是通過(guò)滲濾或蒸發(fā)等作用，從污泥中去除大部分含水量，一般指采用污泥干化場(chǎng)(床)等自蒸發(fā)設施。

污泥干化池的原理主要是:根據污泥的脫水性能，選擇相應的濾料，進(jìn)行污泥干化。泥漿用泥漿泵抽至污泥干化池，污泥在池子中均勻擴散，水經(jīng)過(guò)濾料層，進(jìn)一步去除有害物質(zhì)，滲到池底的排水溝里，而污泥則被截留在濾料的上面，積到一定程度，可挖至鍋爐房焚燒。該工藝設施主要分三部分:池體部分、濾料部分、排水部分。

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